الرمال وطريق مطار الدمام

[أبو اسماعيل]

كتب الأخ الكريم فهد الدوسرى موضوع عن (طريق حرض وزحف الرمال)
ومنه استوحيت هذا الموضوع لطريق مطار الملك فهد الدولى بالدمام والذى يبعد
عن حدود مدينة الدمام أكثر من 30 كم فى منطقة صحراوية قاحلة مكونة من
كثبان رملية جرداء متحركة وسباخ

وقبل انشاء المطار تم تكليف معهد البحوث بجامعة الملك فهد للبترول والمعادن
وبعض الشركات الاستشارية بدراسة الموقع وتأثير تحركات الرمال المحتملة على
مدرجات المطار وحركة الطيران. وقدمت التوصيات وأخذت الاحتياطات اللازمة
لتجنب الآثار الضارة لزحف الرمال من الكثبان الواقعة شمال موقع المطار المقترح
ومن ضمنها أن تكون مدرجات المطار باتجاه شمال – جنوب مع اتجاه تحرك الرياح
السائد معظم أيام السنة حتى لا تتراكم الرمال التى تصل اليها وتستمر فى زحفها بعيدا
عن المدرجات والمبانى.

أما الطريق الى الدمام والخبر والظهران فنرى أن جزء كبير منه (حوالى 20 كم) باتجاه
شرق جنوب شرق الى غرب شمال غرب أى معترض اتجاه الرياح وما تحمله من رمال

والمشكلة الكبرى فى هذا الطريق هى الحواجز الأسمنتية المتواصلة فى وسطه وبارتفاع 60
الى 70 سم وبعرض لا يقل عن متر وفى وسطه أعمدة انارة الطريق ومزروع نخيل ونجيل

من المعروف أن الرياح تحمل حبات الرمل قريبا من سطح الأرض وعلى ارتفاع أقل من متر
ولذلك فان حواجز الأسمنت هذه تكون مصدات هائلة لما تحمله الرياح من رمال حيث تتراكم
على الجهة الشمالية تدريجيا وتغطى جزءا من مسارات الطريق وينمو التراكم حتى يستمر
الزحف من فوق الحواجز ويسقط على الجهة الجنوبية وأيضا يغطى أجزاء من مسارات الطريق
العائد من المطار للدمام قبل أن يستمر فى الزحف جنوبا

وتراكم الرمال وتغطيتها لأجزاء من مسارات طريق المطار السريع فيه أخطار كبيرة على
السيارات وخاصة فى الليل ولذلك فان سلطة المطار قد تعاقدت مع مقاولين لازالة هذه الرمال
الى خارج الطريق وهى عملية مستمرة طوال العام وبالتأكيد مكلفة جدا

وفى بعض وصلات الطريق تجد مناطق لا تتراكم فيها الرمال وهى التى لا يجاورها كثبان كبيرة
متحركة وقريبة وهى مناطق أيضا تغطى سطحها الأعشاب المثبتة لزحف الرمال

وما يحتاجه طريق مطار الدمام هو تثبيت الرمال المتحركة بواسطة الأعشاب أو الأشجار
أو تثبيت تحركها بمركبات البترول الخام أو مواد كيميائية أسمنتية لتكوين طبقة رقيقة متماسكة

وفى رأيى أن جزء كبير من زحف الرمال يمكن تفاديه لو استبدلنا الحواجز الأسمنتية المتواصلة
بشبوك تفصل بين الطريقين مثل ما نرى على الطرق السريعة مثل طريق الدمام – الرياض

ولو كانت الحواجز الأسمنتية ضرورية لأسباب أمنية مثلا أو غيرها فأقترح عمل فتحات (ممرات
أو أنابيب) أسفل الحواجز الأسمنتية على مستوى الشارع الأسفلت وعلى مسافات متقاربة لتسمح
باستمرار زحف الرمال بدون توقف أو تراكم ويتجه الى الجهة الأخرى ويتابع زحفه

وبمساعدة برنامج الفوتوشوب قمت بعمل تخيلات لهذه الفتحات كما فى الصور الأربعة التالية

وأفضل ما يمكن عمله فى رأيى هو حواجز أسمنتية على شكل قناطر مثل المقامة على نهر النيل

[ابو فراس]

برأيي يابو اسماعيل احسن شي هو التشجير

يعطي الطريق راحة وينظف الطريق من الرمال

[أبو اسماعيل]

أبوفراس

التشجير يعطى ظلال ومنظر بهيج ولكن غير فعال كثيرا فى منع زحف
وتراكم الرمال لأنه يكون غير متواصل فى أجزائه السفلية ويحتاج عادة
كميات كبيرة من المياه على ألأقل فى أول فترة نموه
بعض المزارع الكبيرة تعمل تشجير لصد الرياح (العالية) وتحته سياج
من المزروعات المتواصلة لصد الرمال وزحفها

أذكر أن وزارة الزراعة عملت مشروع فى منطقة الاحساء لحماية بعض القرى
والمزارع من زحف الرمال وكان نجاحه محدود للأسباب التى ذكرتها عاليه ...

كما أذكر أيضا أن شركة أرامكو أقامت حزام من الأشجار بعرض
حوالى 50 متر وطول عدت كيلومترات على الطريق (القديم) المؤدى الى
مدينة أبقيق لحمايتها أيضا والمنشآت الصناعية من زحف الرمال ... وقد نجح
المشروع نظرا لكثافة حزام الأشجار ولكنه مكلف جدا جدا واستنزف كميات
هائلة من مياه الآبار ... (لا أدرى اذا كان لا يزال قائما)

وكما ذكرت سابقا أن فى رأيى أفضل حل لهذه المشكلة هو تسهيل تحرك الرمال
واستمرار زحفها على الطرق بدون اعاقة ... وهذا ما يعمله الآن مصمموا
الطرق السريعة فى مناطق زحف الرمال بطرق انسيابية ديناميكية

[عبدالحميد الحربي (( أبو فهد ))]

أبو إسماعيل

كل عام وانت بخير

لقد لمست واقعاً مريراً لنا في السعودية ...

فالزحف الهائل للرمال (( خاصةً على الطرق السريعة )) له من الخطر ماالله يعلمه

ولكن فكرتك في تفريغ الحواجز الإسمنتية ..... تم عملها عندنا في طريق الهجرة الجديد (( جدة ... المدينه ))

وخاصةً بمحاذاة مدينة (( بدر )) وماحولها وأثبتت فعلاً نجاحها

أشكرك يادكتور على هذا الطرح الجميل لواقع حال كثير من الطرق بالمملكة

ملاحظة / تعرف يادكتور شجرة (( السّـلـَمْ )) الإمريكي (( ماني متأكد من الأسم ))

فهي شجرة كانت البلديات تزرعها للزينة في الشوارع

ولكن بعد ذلك خرج تقرير مفاده أنها مسببه للربو ... ولكن أجدها أنها خضراء طوال العام

ولاتحتاج إلا للقليل جداً من الماء ولو كانت بمنطقة (( سبخة )) فإنها لاتحتاج إطلاقأً للماء

تم تجربتها عندنا في أطراف المزارع (( لأن بها اشواك ))

لوتمت زراعتها وبتنظيم بجوار الطرق التي تواجه الزحف الرملي (( لتم القضاء علية ))
نظراً لتشابك هذة النوعية من الأشجار ببعضها البعض
رأيي صواب يحتمل الخطأ .... ورأي غيري خطأ يحتمل الصواب

لي رجعة مفصلة عن هذة الأشجار

[محمد المعارك]

مشكور اخي ابو اسماعيل
المشكلة في زحف الرمال لاتوجد الا في المنطقة الشرقية ولعل السبب هو قربها من مياه الخليج حيث أننا في القصيم وبقرب بحار من الرمال لانعاني من هذه الظاهرة المقلقة.

تقرير رائع وجميل وبحث راقي

بارك الله فيك.

[محمد بن سيف]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
موضوع في غاية الاهميه ومشكله تعاني منها معظم الطرق بالمناطق
الرمليه .
هل وضع الزيت الخام على طريق الرياض الدمام القديم كان له مفعول؟
لاعدمتكم

[عاشق الكيف]

الحقيقه مناقشه تستحق ان تصل الى المسؤولين مشكور ابو اسماعيل على الموضوع والاخوان على الردود الرائعه واتوقع المشكله عندكم بالشرقيه لاتستحمل الانتظار لان زحف الرمال مخيف ومن غير المعقول بيقعدون على الشيولات فمثل ماتفضلت مكلفه لا كن اتوقع التشجير افضل اذا كانت فعاليته مثل عمل فتحات فهو بالتاكيد افضل تحياتي

[أبو مروان]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مشكور على هذا الموضوع القيم الذي يعاني منه كل من ذهب من هذا الطريق للمطار

وأخطر ما في الأمر هو إن الرمل زاحف على المسار الأيسر من الطريق متجاوز الخط البرتقالي الأيسر وقد يصل لنصف الطريق كما هو مشاهد في الصورة



وتزداد المشكلة إذا كانت سيارة تسير ببطء في المسار الأوسط وأحب سائق آخر أن يتجاوزها من جهة اليسار فقد يضطر أن يسير على الرمل إن لم ينتبه لذلك مما يفقده السيطرة على السيارة

والمشكلة الأخرى هي لا غنى عن هذا الطريق في الذهاب للمطار !!!!!!!!!!!!!!

وجزاك الله خير

[أبو اسماعيل]

عبدالحميد الحربي (( أبو فهد ))

كل عام وأنت بألف خير والشهر مبارك عليك

شكرا على معلوماتك واضافتك الرائعة عن طريق الهجرة الجديد
بالنسبة ل شجرة (( السّـلـَمْ )) الإمريكي فربما رأيتها ولكن
لا أعرفها بالاسم ومن وصفكم لها يبدو أنها تكون فاعلة فى
صد زحف الرمال

(لي رجعة مفصلة عن هذة الأشجار) أعجبتنى هذه الجملة
كثيرا وآمل أن يعمل موضوعى معك ما عمله موضوع فهد الدوسرى معى

محمد المعارك

شكرا يابوأحمد على تقديرك لتقريرى وتعليقى أن لكل منطقة خصائصها
فمنطقة القصيم ماشاء الله تتميز بكثرة المزارع وبالوديان والجبال
المؤثرة فى تخفيف حدة زحف الرمال ... وهذه الميزات تفتقر اليها الشرقية

محمد بن سيف
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

هلا أبوعبيد ... أعتز جدا بتقديرك للموضوع
رش الزيت الخام على الكثبان المجاورة للطريق فعال لو تم بدراسة وعناية
ولكن البعض يرى أن منظره كئيب وقبيح والبعض أيضا يدعى أنه مضر للبيئة !!!
ولذلك يفضل استعماله عند الضرورة فقط واستعمال طرق أخرى بديلة لو كانت
فعالة واقتصادية فى أماكن معينة

عاشق الكيف

أشكرك ياغالى على أفكارك ومقترحاتك ... والحقيقة أن الأخطاء تقع من الانسان
ولكن عدم معالجتها عند الامكان هو المشكلة الكبيرة

أبو مروان
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ملاحظاتك فى محلها وأتفق معك عليها ... وقد لاحظت أن أحوال الطريق قبل شهر
عندما عدت من الأردن كانت أسوأ كثيرا من يوم الأربعاء الماضى (28/8/1430)
عندما التقطت صور هذا الموضوع حيث كانت العواصف الرملية أشد والرطوبة أقل من هذه الأيام

[ابو فراس]

ما دام انها رمال يابو اسماعيل ليش ما يجربون اشجار الغضا او الاثل فهي لا تحتاج الى ماء كثير او عناية طويلة

[عبدالحميد الحربي (( أبو فهد ))]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ابو إسماعيل :

رجعت من ثاني علشان اشرح كيفية اشجار السلم الأمريكي (( كما يسمونه ))

وإذا احد يعرف أسم له غير ذلك يدلنا (( جزاه الله خير ))

كما تلاحظون كثافة الشجرة ومن الأعلى إلين الأسفل وهي كلها أغصان وأوراق

[/URL]

طبعأً ذكرت سابقاً انها ذات اشواك وهذا يعطيها خاصية الإحتفاظ بالماء

[/URL]

وهي دائمة الإخضرار (( خضراء دوماً )) وخاصةً في المناطق التي تتواجد بها السبخات
وإليكم الفرق بينها وبين بقية الأشجار

[/URL]

وصورة أخرى للشجرة

[/URL]

سؤالي / لو تم وضع مثل هالنوعية التي لاتحتاج للماء بطريقة جيدة بمحاذاة الطرق التي
يجتاحها الزحف الرملي فهل ينجح هذا المشروع ؟؟

[/URL]

أعتقد أن هذة الشجرة هي إحدى السبل للخلاص من هذا الزحف
لما تجمعه من أخضرار وكثافة اوراق وصبر على قلة الماء وباقي أقولكم آخر معلومة

هذة الأشجار تتكاثر وذلك بسقوط بذورها بجوارها
(( يعني كم شجرة وشوية رشة خفيفة من الماء ويصير عندك غابة ))

[/URL]

ملاحظة / جميع هذة الأشجار التي قمت بتصويرها لاتسقى بالماء من اي جهة كانت
والله يجيب المطر (( لنا سنين ))

أتمنى أن أكون قد قدمت إضافة لموضوعك يادكتور

لك الشكر على طرحك لهذة المواضيع

[ابو فراس]

يابو فهد هذه الشجرة كانت تملأ شوارعنا لان فيها خاصية الحياة بدون الحاجة الى المياة الكثيرة ولكن لضررها على الصحة قامت البلديات بالتخلص منها

واسمها عندنا البرسوبس

[عبدالحميد الحربي (( أبو فهد ))]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبدالحميد الحربي (( أبو فهد ))

ملاحظة / تعرف يادكتور شجرة (( السّـلـَمْ )) الإمريكي (( ماني متأكد من الأسم ))

فهي شجرة كانت البلديات تزرعها للزينة في الشوارع

ولكن بعد ذلك خرج تقرير مفاده أنها مسببه للربو ... ولكن أجدها أنها خضراء طوال العام

ولاتحتاج إلا للقليل جداً من الماء ولو كانت بمنطقة (( سبخة )) فإنها لاتحتاج إطلاقأً للماء

تم الإشارة إلى ذلك ياابو فراس في ردي الأول

وماهو بس البلدية عندكم وعندنا كانت تزرعها بالشوارع

(( لقيتها بمدينة جيزان بعد )) يعني كانت عامه ...

المطلوب .. ماهي الأضرار من هذه الشجرة ؟؟؟

وهل هناك أية إمكانية لتفادي هذه الأضرار ؟؟

وعندما يتم الإختيار بين ...

خطر الزحف الرملي ..... خطر هذة الشجرة ...

فايهما سيتم علية الإختيار ؟؟؟

نحتاج الإجابات من الخبراء فقط

[محمد بن سيف]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي ابوفهد هذي الشجرة الواجب من يقدر على اتلافها لايتاخر لان ضررها
الصحي معروف ولذلك البلديات تتلفها.
هل تعلم ان الانجليز اثناء احتلالهم للسودان رشو بذور البرسوبس بالطائره
علشان يدمرون المراعي وبذلك يدمرون الثروه الحيوانيه ونجحو بذلك فقد
اتلفوا هذه المراعي واصبحت غابات من البرسوبس واضر بالثروه الحيوانيه .
يعني بالشرقيه ورطوبه بالصيف وامطار بالشتاء تصير الطعوس غابات
وتتلف المراعي.
لذلك ضررها مستقبلا اكثر من نفعها.
ابو فهد مبارك الشهر.

[أبو اسماعيل]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو فراس

ما دام انها رمال يابو اسماعيل ليش ما يجربون اشجار الغضا او الاثل فهي لا تحتاج الى ماء كثير او عناية طويلة

وهنا توقف حمار الشيخ فى العقبة !!!